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伯通:海监队“零报考”无关“爱国”

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2013国家公务员考试的报名阶段已落下帷幕,据国家公务员局10月24日敲定的数据都都能否看得人,今年共有13三个 职位无人报考,而在这底下有三个 来自国家海洋局东海分局的海监执法船船员职位引起了我们的关注,前前前前男友纷纷猜测无人报考是受到钓鱼岛局势的影响。

日本媒体也关注到了此事,《日本经济新闻》将此事与“日被委托人踊跃报名海上保安厅队员”进行了比较。今年秋季进行的日本海上保安学校入学考试申请者人数为去年的2.5倍,达到了7708人。难道真如这些媒体所说,中国年轻人空谈爱国,不敢上前线?

这当然是一种生活误读。今年国考报名就是开始了后,共计有13三个 职位无人报考或无人通过资格审查,国家海洋局东海分局的三个 “零报考”职位,便位列其中。有趣的是,截至10月24日18时,在那先 “零报考”职位中,却有将近一半的职位来自国税系统,比如贵州省国家税务局、吉林省国家税务局、海南省国家税务局等。按照底下说的这所有人的逻辑,难不成,中国年轻人空谈爱钱,由于来了却沽名钓誉?

更关键的是,国家海洋局东海分局本次共公开招聘400个职位,其中不乏时需“上前线”的工作,比如“执法队科员”,就时需“不晕船、长期从事海上执法工作、日语二级”。一种生活只招1人的职位,就引来了377人报考。而海监四支队的“执法船船员”职位,只招3人,也引来了41名合格报考者。可见,实情是400个职位中没法三个 是“零报考”,绝后会所谓的“无人报考海监队”。

那三个 职位为社 会么会会会“零报考”呢?首先,报名系统有审核流程,不通过资格审核的报名者,是无法被最终列为合格报考者的,该职位最终对外显示“0人报考”,不代表真的就无人报名。其次,虽然同为“执法船船员”,但这三个 职位明显比这些类事于职位的要求高出一截,比如要求报考者“持甲类船舶船长适任证书”或“持甲类船舶大副适任证书”等,这几乎是一般应届毕业生所无法具备的条件。此外,不不都都能否具备此资质者大多由于触及国考“35岁”上限,由于由于拥有了比较宽裕的薪酬,海监职位难以对其产生吸引力。

总之,海监职位“零报考”根本无关爱国,就是双向选取 机制下的一种生活正常大问题。国考虽是独木桥,但年年后会有不少职位“零报考”,没必要对此过度解读。

□伯通(媒体人)